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142) Las jóvenes trabajadoras forzadas del ingeniero alemán Harendt - Proyecto OMEGA

 Al parecer las fabricas de los tuneles de la línea férrea cercana al campo de Hradischko, en Davle,  debían ser más importantes de lo que pensábamos.

Acabamos de encontrar más información al respecto en la hemeroteca nacional de Chequia.


Fuente: https://www.digitalniknihovna.cz/dsmo/uuid/uuid:6f86defb-e522-11ea-90c0-001b63bd97ba

La transcripción dice así:

EL SECRETO DE LOS TÚNELES DE POSÁZAVA

 Las jóvenes trabajadoras forzadas del ingeniero alemán Harendt

Algunos de las chicas de Budweis tenían un turno a cargo del envío de estos productos, cargándolos y  poniéndolos en los vagones. Un día, Stána se enteró de que muchas de las máquinas de las fábricas vienesas  estaban siendo desmanteladas y enviadas a Bohemia. El destino: ¡Praga! Stána no podía quitárselo de la cabeza.

Ya en Viena, Stána Zvěřinová hizo amistad con varios chicas, también de Budějovice, que habían venido antes a Viena a trabajar. Stána trabajaba en la oficina, encargada de los registros de las hojas de producción que acompañaban cada viaje de la fábrica. En dicha hoja, ella tenía que anotar con precisión qué nave, qué departamento y empleado trabajaba en cada producto.
Los nazis querían evitar así que los trabajadores de la Rusia, Polonia, Francia o Ucrania produjeran chatarra.
¿Qué haría su ejército con un artillero con proyectiles de artillería que no explotaran al impactar
o aviones y tanques que serían destruidos a la primera oportunidad que tuvieran? Y sin embargo a menudo era el caso. Algunos de los chicas de Budweis tenían un turno a cargo del envío de estos productos, cargándolos poniéndolos en los vagones. 

Por la noche, confió su conjetura a su madre a los consejeros. Algunas de las chicas ya eran pesadillas perpetuas por las incursiones nocturnas, las jornadas de doce horas y el hambre estaban muy agotadas; ni siquiera podían esperar que su situación pudiera mejorar. Y, sin embargo, ¡la suposición inicial era correcta! Después de muchos meses, las chicas Budweiser escribieron a casa "Estamos de vuelta en Bohemia. Nuestra gente es buena con nosotras. Esperamos ver pronto . .."
La última parada del tren que partió de la estación central de Praga en septiembre de 1944, fue Davle, un pueblo a orillas del río Moldava por debajo de confluencia con el río Sázava. Chicos y chicas esperan un albergue recién terminado. Las chicas, sin embargo tuvieron suerte y algunas consiguieron
encontrar alojamiento en casas de familia y pensiones. En el pasado, antes de la guerra, la gente solía venir a la zona de Pikovice, Davle y la parada de Luka pod Medníkem con sus familias para pasar las vacaciones. En la guerra se ocupó toda la zona para fines militares. Ahora había muchas opciones de alojamiento. Stána y sus tres amigas - Polda, Miluska y Zdena - se alojó en una pensión U Šimonu, en la ladera frente a la confluencia de los ríos Moldava y Sázava. La pequeña habitación les pareció un verdadero paraíso. Después de muchos meses, se cubrieron con limpias sábanas. Por la noche miraban por la ventana la media luna del sol que se cernía sobre las colinas de Sazava como un gran candelabro blanco. Y su reflejo temblaba en la superficie del Moldava. "Escuchad, chicas", dijo Stána al cabo de un rato, "Me parece extraño. ¿Qué vamos a hacer aquí? ¿Aquí? ¿Por qué nos han enviado aquí los alemanes? Después de todo, ...no hay señales de una fábrica aquí." "Realmente, chicas, es verdad." Todas estuvieron de acuerdo. Un poco asustada Milushka. Su primera noche fue bastante inquieta, llena de aprensión. Además,  las chicas tuvieron que acostumbrarse al inusual silencio que estaba por todas partes. Sólo el chapoteo ocasional de los remos de una barca de pesca en el río rompía ese monótono silencio. Y todavía en sus oídos...sirenas sonando en sus oídos... ¡Y sin embargo, aquí se estaba construyendo una fábrica!
Los nazis cerraron el ferrocarril de Vraný a Sta. Luka pod Medníkem. y decidieron construir en los largos túneles una fábrica de motores de avión. Se iban a utilizar para el traslado de todas las líneas de producción traídas aquí desde que las ciudades alemanas y austriacas fueran  bombardeadas.

La estación de Davle se convirtió en el cuartel general del ingeniero alemán Harendt, que tenía la tarea de establecer la "Operación Omega". Dos acciones para ser precisos, a saber Omega I y Omega II. Estos eran los nombres en clave de dos de las dos fábricas que debían ponerse en funcionamiento lo antes posible. De los túneles se arrancan las vías del tren, se encalaron las paredes, se instalaron apresuradamente la iluminación y montaron la maquinaria. Hacía frío y humedad en los túneles, un fastidio, pero el suministro de materiales y su transporte se hacía antes sólo por un monorraíl.

La estación tenía ojos por todas partes. Podía ver que para ingeniero Harendt no iba a tener un trabajo fácil. Los obreros de Avie, en Praga, trabajaban en los montajes, ambas fábricas Omega I y Omega II iban a ser sucursales de la conocida fábrica de Praga. Los trabajadores de Avia sabotearon todo el tiempo durante toda la guerra, y lo demostraron en el montaje. Los eternamente tontos algo les faltaba siempre, a veces las máquinas, recién instaladas en los túneles, tenían graves averías y realmente fallaban...nunca arrancaban.

CONCLUSIÓN: TODO EL MUNDO QUERÍA VOLVER A CASA

https://www.digitalniknihovna.cz/dsmo/uuid/uuid:8f9a9502-e523-11ea-a96d-001b63bd97ba

Casi toda la noche en la habitación de Simon pernoctaban con pases falsificados civiles. Por la mañana
Chicos y chicas venían de Brno, Ostrava, Bajaron sigilosamente, uno por uno, y cada uno tomó
permiso, tarjetas de racionamiento y les proporcionaban a las chicas "Gracias, Stánicka, nunca lo olvidaré.". Durante uno o dos días más, Stána Zvěřinová expidió documentos para el viaje y vales de comida. Así pudieron escaparse algunas jovenes.
Llegó el primero de mayo y los túneles de Posázava quedaron vacíos. Sólo los últimos nazis acérrimos, decididos a servir a Hitler hasta el último momento, se arrastraron por los túneles tratando de encontrar algo para hacer. 
En la mañana del tres de mayo llegó el jefe del departamento de suministros  y ordenó a Stana que hiciera inventario para el día siguiente. Y on una mirada fría y despiadada. Stana se dio cuenta de que ahora estaba realmente en peligro. Tenían que posponer su partida. No era descartable que los fascistas los estuvieran vigilando. Decidieron que esta noche hacer una pequeña fiesta de despedida con el resto de los chicos y chicas y desaparecer por la noche, al amparo de la oscuridad.  

Los chicos consiguieron un tocadiscos en el mango y unos cuantos viejos discos, y pronto todos se olvidaron de los problemas y penurias que les esperaban. Se entregaron a cantar. Les dio por cantar, Hitler ya ya no estaba vivo, la guerra había terminado. Cuando ...la diversión estaba en su apogeo, hubo un violento golpe en...la puerta. Antes de que tuvieran tiempo de recuperarse, el entraron en la habitación, gritando, maldiciendo y comenzaron a golpear a los presentes. Luego los echaron de la casa y los llevaron dentro de la casa a la oficina municipal de Davle. Allí, muy cerca... otros arrestados estaban siendo apretujados muy cerca.
 La situación parecía horrible. Por la mañana, se enteraron de que no muy lejos los guerrilleros habían volado un edificio militar. Los SS buscaron a los partisanos y no dudaron en disparar. Con el guardia que vigilaba detrás...era imposible hablar con los guardias. 

 Finalmente, por la mañana, uno de los chicos explicó que estaban aquí para trabajar en los túneles, en las instalaciones de Omega, y que ahora estaban buscándolos. Pudieron llamar a la estación de Davle. Y el ingeniero Harendt...se encargó del hombre de las SS: Cómo va a producir la fábrica,...¡cuando sus trabajadores han sido arrestados! Pronto volvieron a respirar libremente. Sabían...que esta vez habían escapado por los pelos. Ya estaban No se lo pensaron dos veces, hicieron las maletas y se apresuraron a huir a  Měchenice. Allí ya les habían dejado marchar. 
El tren, que iba a salir para Praga en unos minutos, estaba repleto de gente con banderas checoslovacas. En Praga dicen que los alemanes se rinden, que la guerra ha terminado. Aclamando todos llegaron a la estación de Branice, pero el tren ya no avanzó más. Había disparos procedentes de Praga. La chica con maletas en las manos, se precipitó al final de la estación de tranvía. Pero ni siquiera el tranvía funcionaba. La esperanza de llegar a Budějovice se desvanecida. Las chicas vagaban por los objetos de la entrada... indefensas y hambrientas...Entonces sonaron las primeras alarmas: En cistas se acercaban por el camino de Modřany y frenéticamente disparando. De donde venía, venía - frente a una multitud...un coche cargado de armas se detuvo frente a una multitud. 
Llegaron las órdenes: ¡Construyan barricadas! La gente, hasta ese momento despistada, con entusiasmo.. Stána, Poldina y Blanka colocaron sus maletas contra la pared de la casa y empezaron a trabajo. Construyeron dos barricadas en fila. Era de noche, las chicas no tenían lugard onde dormir. En un remoto hotel llamado "Lesan"...una pequeña habitación... Y así fue día tras día . Las chicas ayudaban en la cocina, llevaban comida y medicinas a las barricadas. En la noche del siete de mayo, venía de Modřany con tanques y vehículos blindados.
 Los de la barricada tenían algunas granadas de mano y algunos cartuchos de fusil. También desde el otro lado de Praga, soldados nazis avanzaban. La situación era crítica. Las chicas no tenían donde esconderse, sólo la noche les daba cobijo y protección. Toda la noche, las niñas refugiadas se agazaparon detrás de vagones abandonados en la estación de Branik...Hasta que por fin llegó el día que todas habían estado esperando . 
A primera hora de la mañana, Radio Praga anunció que el Ejército Rojo había entrado en Praga - para liberarlos. Pero hubo que esperar hasta la tarde para que apareciera el primer tanque en Branik. Por la noche, durante la cocina de campaña y las "chicas" - Stána, Poldina y Blanka - recibieron una invitación para contar y hablar con el Ejército Rojo. Su hambre era feroz,y cuando los soldados las oyeron les dieron una buena ración de arroz y cerdo, las chicas pensaron que estaban con sus madres. Esa noche, por primera vez en mucho tiempo durmieron profundamente. Así que las chicas de la clase de 24 regresaban de la guerra a una vida de paz. Stafia, por supuesto fue la primera en levantarse por la mañana e instó: "Así que, chicas, vamos a tener un calentamiento - y luego" 
¡Volvamos a casa, a Budweis!".

FIN

Fuente: 

El 21 de junio de 1944 se inició la construcción de una fábrica subterránea (la planta Omega) en seis túneles ferroviarios de la línea "Posázavské pacifik" entre Jílový u Prahy y Skochovice. Aquí se produjeron para la empresa Avia compresores para los motores de avión DB 603 y DB 605 AS , cuya producción se trasladó aquí desde las fábricas bombardeadas de Flugmotorenwerke Ostmark GmbH en Neudorf y Mödling en Viena. Los túneles recibieron el nombre en código Blaumeise I-VI .







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